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            軸承知識

            軸承的公差等級

            軸承公差等級的關鍵是要根據軸對支撐點旋轉精度的規定來確定的。今天來介紹一下關于滿裝軸承的公差等級。

            級別0:一般用于旋轉精度超過10微米的軸承系,應用非常普遍。例如普通數控車床上的調速機構,走刀機構,轎車的調速機構,大拖拉機的調速機構,普通化工機械如電機、離心泵和農業機械的旋轉機構。

            級別6,5級:在旋轉精度在5-10微米或轉速較高的精密軸承系統中,如數控車床常用軸承(前支撐點5級,后支撐點6級),較精細的儀器設備、儀表盤及其儀表、儀表盤和精密旋轉機構。

            級別4,2級:在超儀表中,如精座標銑床,精磨床的傳動齒輪系統軟件,如儀器儀表,儀表盤和高速攝像機等,旋轉精度不超過5微米,轉速比較高。中國軸承以前的舊代號精度等級代號。

            國際上制定的規范都是按照ISO標準來制定的,一般都是與ISO統一的,有些還比較嚴格。

            精確度分為規格精確度和旋轉精確度。分為0度,6X度,6度,5度,4度,2度。

            在中國以前的軸承代號規定是:G級(0),E級(6),D級(5),C級(4),B級(2)。目前的標準代碼一般采用德國的DIN規格。

            (a)P0(0),P6(6),P5(5),P4(4),P2(2)級(2)。普通規格等級P0,反映在軸承型號規格中就省去了,只有P6或P6以上等級的,等級代號才出現在軸承型號規格中。

            例如:6205和6205/P5,其中6205的精確度等級為P0,只是省略了。這樣給大家介紹一下,P0級是是非非精確度等級軸承的形象。

            另外,各種精度的軸承在加工過程中分離不同,在使用價值上也不同。例如:中國HRB軸承的使用價值,精度為P6的1.5倍,P5的2倍,P4的2倍,P5的2倍,P5的2.5倍。


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